Бізнес і Кар'єра

Як відкрити маршрутне таксі. Крок за кроком

от   cегодня: 25-09-2018

Простий арифметичний підрахунок показує, що експлуатація лінії маршрутного таксі – досить вигідне, прибуткове, прибуткова справа. Вся заковика лише в тому, що в міській адміністрації – мерії – теж в курсі, що при правильній експлуатації лінія маршрутного таксі може показувати чудеса рентабельності. Ось і виходить, що найскладніше в цьому бізнесі – зуміти дістати ліцензію на маршрут, оскільки охочих дійсно багато, і зазвичай оголошується тендер.

Отже, припустимо, тендер ви все таки змогли виграти. Причому на маршрут, скажімо так, средненькой « паршивості ». Ну, який, скажімо, забезпечує постійну завантаженість пасажирами відсотків на 60 – 70.

Отже, дано таке:

1 Маємо нову, щойно куплену пасажирську «Газель» на тринадцять посадкових місць. Вартість – від п’ятнадцяти тисяч доларів.
2 Маємо маршрут, по якому наша « Газель» курсує, скажімо, по десять раз в обидва кінці. Тобто – двадцять ходок на день.
3 Маємо семидесятивідсоткового завантаженість пасажирами ( в середньому, протягом усього дня ) за ціною, скажімо, в дві гривні квиток. Разом виходить, що кожна « ходка » навіть за умови, що в дорозі ніхто не сходить і не сідає, приносить у касу дві гривні, якщо взяти в якості даних десять пасажирів на один рейс в трінадцатіместной машині.

Двадцять «ходок» в день по 2 гривні приносять в касу компанії 400 гривень. Множимо цю цифру на тридцять днів – і отримуємо прибуток в 30 тисяч гривень. З них, припустимо, тисяч тридцять виділяємо як зарплату водію ( непогана, між іншим, за нинішніми мірками, зарплата). Ще стільки ж будемо витрачати на паливо та інші потреби автомобіля. До речі, спочатку передбачається, що працює наша « Газель» на природному газі, а не на бензині. Адже при нинішніх цінах на бензин ніякі витрати не окупляться.

От і вийшло, що кожна «Газель» навіть з урахуванням того, що порахували ми очікували прибуток з величезними знижками і з мінімальним доходом, принесла в місяць 13 – 15 тисяч грівень профіту – чистого доходу. А адже на міську лінію середньої протяжності необхідно як мінімум з десяток машин.

Не полінуйтеся, помножимо 15 тисяч гривень на десять автомобілів. І бачимо, що десять пасажирських «Газелей», будучи задіяними на пасажирських перевезеннях на не вдалому маршруті (сімдесят відсотків середньої завантаження – це дуже мало), будуть кожним місяць окупати витрати на одну машину. Тобто проінвестувавши чималу суму в півтора мільйона грівень на придбання десяти мікроавтобусів, ми можемо розраховувати на вихід «у плюс » уже на десятому місяці експлуатації маршруту.

Зрозуміло, що в переважній більшості випадків автомобільний парк закуповується нема за готівку, а за допомогою банківського кредиту. Причому на грамотно складений бізнес – проект нинішні банки досить охоче виділяють гроші. І подібне ставлення з боку банків є, напевно, одним з найяскравіших підтверджень того, що пасажирські перевезення – справа дійсно вигідне і перспективне.

Не все, як правило, виходить в житті так гладко, як виглядає на папері. Однак певне раціональне зерно в перерахованих вище пунктах з відкриття та експлуатації пасажирської транспортної компанії, думається, є в наявності. Найголовніше – утримувати автомобільний парк в ідеальному стані в сенсі безпеки, адже перевозити то доведеться людей. А закони на цю тематику в останні роки дуже строгі. І не проходження, скажімо, своєчасного ТО може спричинити за собою серйозні санкції з боку автоінспекції.

! І ще одна обставина необхідно враховувати, плануючи відкриття компанії з перевезення пасажирів на міських маршрутах. Кадри. Професійні водії, бажано, з солідним стажем роботи саме на пасажирському транспорті – це непорушне умова комерційного успіху в подібному бізнес проекті. Адже професійний водій не тільки не допустить ніякого форс -мажору по шляху проходження. Він ще й з особливою дбайливістю професіонала буде ставитися до самого автомобіля. Який в іншому випадку прослужить зовсім і не так довго, як би хотілося.

Написать комментарий к статье

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *